↧
ジュークのフルモデルチェンジは2017年、新開発シリーズ方式ハイブリッド搭載
↧
次期bBは新開発の直3 1.0Lターボ搭載で2016年内発売予定、ダイハツ生産
↧
↧
オデッセイハイブリッドのJC08モード燃費は26.0km/L、2月上旬発売予告
↧
スズキ新型イグニスに早くも派生車、ウォーターアクティビティーコンセプト
↧
フリードが2016年内にフルモデルチェンジ、ハイブリッドモデルが先行発売
↧
↧
スズキ・ソリオのストロングハイブリッドモデルが2016年2月に発売予定
↧
次期スカイラインクーペは新開発VR30型エンジン搭載、セダンにも採用
↧
ノア、ヴォクシー、エスクァイアが一部改良、ライバルのフルモデルチェンジに対抗
↧
日産次期セレナに自動運転が装備される可能性、2016年夏発売予定
↧
↧
ホンダ・ヴェゼルRSが2月発売見込み、1.5L VTEC-TURBO搭載のスポーツモデル
↧
マークXターボが2016年秋に発売、8AR-FTS型2.0L直噴ターボ搭載で後期型へ
↧
レクサスがLC500を発表、2UR-GSE型V8 5.0L搭載、北米国際オートショー2016
↧
アキュラ プレシジョンコンセプトがワールドプレミア、レジェンド 4ドアクーペ
↧
↧
次期スカイラインクーペ、新型インフィニティQ60がデトロイトで発表
↧
マツダは2016年内に新型車(CX-9)と派生車(アクセラSUV)を市場投入
↧
オデッセイハイブリッドの車両価格は356万円から、アブソルートは371万円から
↧
スズキ・ワゴンRが2016年秋頃にフルモデルチェンジ、次はフルハイブリッドか?
↧
↧
フォルクスワーゲン・トゥーラン、日本仕様がフルモデルチェンジ発売
↧
インプレッサのフルモデルチェンジ2016年秋のLAショー発表か、1.6L DIT搭載
↧
CX-4が中国で今夏先行発売、全長はCX-5より長いシューティングブレーク
↧